”Askø”

Hjemsted:

Askø.

Kaldesignal:

OZAJ.

1993.

Byggested:

Vesterborg Maskinfabrik, Vesterborg, Danmark    (Skrog).
Søby Motorfabrik & Staalskibsværft    (Udrustning).

73.

Antal passagerer:

95 sommer / 48 vinter.

Antal køretøjer:

14 personbiler + 1 lastvogn.

Længde:

33,00 m.

BT:

202.

Hovedmaskine:

2 stk. Volvo Penta D12D - B  MH

Bredde:

10,42 m.

NT:

112.

HK:

700

KW:

Dybde:

2,20 m.

Tdw:

90.

Fart i knob:

10,0.

Prøvetur:

Periode i fart:

1993-

Leveret:

Indsat:

/10 1993.

Rederi:  Lolland Kommune, Jernbanegade 7, 4970 Maribo.

Skibets videre historie:

Fire værfter: Kontrakten på færgen blev i 1992 givet til skibsbygger konsortiet Scandinavian Contractors A/S med Kattegat Værft i Grenå som hovedentreprenør. Værftet gav stål opgaven til Vesterborg Maskinfabrik i Vesterborg på Lolland. Der blev de fleste af stålskrogets dele bygget. Maskinfabrikken gik siden konkurs og arbejdet måtte gøres færdigt af Poul Ree, der samlede skrogene i Nakskov. Det tredje værft er Kattegat Værft, der efter bygning af Farvandsvæsenets ”Fyrglimt” gik i betalingsstandsning. Maribo Kommunes tilsynsførende – Ole Steen Knudsen A/S Risskov fik en aftale med beboerstyrelsen om færdigbygning af færgen, hvorfor Søby Motorfabrik & Staalskibsværft blev fjerde og sidste værft i byggeriet. Søby værftet arbejdede som underleverandør til Kattegat Værfts bo.

1993:

I fart /10 Askø – Bandholm.

2006: